il m'a fallu fabriquer un attellage pour la moke ,
j'en avez déja vu quelques un sur des mokes à st tropez,mais pas trés emballé sur la réalisation des supports de boule réaliser à l'arrache !
Tout le monde mesure bien les consécances de la perte d'une remorque en route !!!
voila donc comment j'ai procédé :
pour le support de la boule ,je suis parti d'un morçeau de fer plat d'épaisseur 8mm,largeur 70mm!
du lourd en quelque sorte !
Ce choix n'est pas un hazard,j'ai juste repris les cote d'un veille attellage de BX(homologué "citroen") !
ce fer plat ,mesure 38cm !
10cm pour la fixation de la boule
14cm de chaque coté plier à 45°
...et le tout souder au millieu du tube inférieur du pare choc.

...mais il m'a fallu faire tout de méme un renfort sur le pare choc!
Sur la traversse du berceau ar de votre moke ,il y a 2 trous renforcés !
C'est donc la que j'ai décidé de boulonné mon renfort !

j'ai pris 2 tubes de diamétre 30 que j'ai coupé et cintré légerement en prenent simplement model sur le pare choc lui méme!
d'un bout du tube ,j'ai soudé une vis de 18 qui traversera
la traverse avec rondelles et écrous de l'autre coté et l'autre ajusté et soudé sur le pare choc!


voila ce que ça donne,l'ensemble est soudé et peint !
en faite, le pare choc à maintenant 4 fixations !


..une petite plaque souder pour fixer la prise et confection d'un faiseau electrique que j'ai passé dans le tube d'origine de l'éclaireur de plaque ! ....

...et hop c'est fini !

simple ,solide et efficace !
maintenant pour ceux qui aurait un doute sur la soliditée
j'ai biensur testé la combine avant de vous la soumettre(vous pensez bien ) départ
pour le bol d'or classic à Magny court



...et photo prise sur la route

750 bornes dans l'vikend et pô une embrouille !!!

...comme d'hab,a votre disposition pour toute questions !

un équipage de qualité
super reportage, comme d'hab!
@+,